Centrifugă separatoare de petrol

Bol de centrifugă: Componenta principală în care are loc procesul de separare. Conține un ansamblu rotativ care se învârte la viteze mari pentru a crea forță centrifugă.

Rotor: Partea bolului de centrifugă care se învârte și generează forța centrifugă necesară pentru separare.

Porturi de intrare și ieșire: Lăsați uleiul contaminat să intre în centrifugă și componentele separate (ulei curat, apă și solide) să iasă.

Sistem de descărcare: Mecanism pentru îndepărtarea apei separate, a solidelor și a uleiului curat de centrifugă. Aceasta poate include duze, supape sau sisteme de descărcare automată.

Sistem de conducere: Oferă puterea necesară pentru a roti rotorul. Poate fi alimentat de motoare electrice sau alte mijloace mecanice.

Sistem de control: Monitorizează și reglementează funcționarea centrifugei, asigurând performanțe și siguranță optime.

Cum funcționează:

Introducere a furajelor: Uleiul contaminat este introdus în vasul de centrifugă prin portul de intrare.

Generarea forței centrifuge: Rotorul se învârte la viteze mari, creând o forță centrifugă puternică care împinge componentele mai grele (cum ar fi apa și solidele) spre exterior spre periferia bolului.

Separare: Datorită diferenței de densități, uleiul, apa și solidele se separă în straturi distincte. Uleiul curat, fiind cel mai ușor, se colectează lângă centru, în timp ce apa și solidele se deplasează spre marginile exterioare.

Descărcare: Componentele separate sunt eliminate prin diferite porturi de ieșire. Uleiul curat este de obicei colectat pentru reutilizare, în timp ce apa și solidele sunt evacuate ca deșeuri sau pentru prelucrarea ulterioară.